-
Телефон
+86-13630890898
Аутригеры
Высокая устойчивость: эффективно распределяет вес оборудования или транспортного средства равномерно по земле, обеспечивает устойчивую опору и предотвращает наклон, тряску или даже опрокидывание оборудования или транспортного средства во время работы или парковки, обеспечивая безопасную эксплуатацию и нормальную работу оборудования.
Описание
маркер
описание продукта
Высокая устойчивость: эффективно распределяет вес оборудования или транспортного средства равномерно по земле, обеспечивает устойчивую опору и предотвращает наклон, тряску или даже опрокидывание оборудования или транспортного средства во время работы или парковки, обеспечивая безопасную эксплуатацию и нормальную работу оборудования.
Высокая адаптивность: высоту и угол наклона опорных опор можно регулировать в соответствии с различными условиями грунта и рабочими требованиями, что позволяет адаптировать машину к различным сложным рельефам и рабочим условиям, таким как неровная поверхность, склоны и т. д.
Защита оборудования и грунта: поддержка с помощью аутригеров может снизить давление оборудования или транспортных средств на грунт, предотвращая повреждение грунта из-за чрезмерного веса. В то же время это может также снизить структурную нагрузку на само оборудование или транспортное средство и продлить срок его службы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Прямая продажа с завода высококачественная ось для прицепа, шестиколесная ось немецкого типа
Конструкция колеса с шестью спицами: уникальная конструкция с шестью спицами, равномерно распределенными между ступицей и осевой трубой. Такая конструкция помогает снизить вес оси, обеспечивая при этом ее прочность, что позволяет снизить вес и повысить топливную экономичность автомобиля.
Инструмент для регулировки зазора на полуприцепе, автоматический регулятор
Точная регулировка: позволяет осуществлять точную регулировку зазора тормоза, гарантировать, что тормозная система всегда находится в наилучшем рабочем состоянии, а также повысить надежность и безопасность торможения.
Производители Оптовая продажа Камера пружинного тормоза для грузовиков и прицепов
Быстрое реагирование: благодаря использованию пневматического привода он может быстро реагировать на команды торможения, позволяя автомобилю затормозить за короткое время и повышая безопасность вождения.
Заводская установка оси прицепа, встроенная ось американского типа
Внешняя конструкция: В отличие от американских внутренних осей, тормозной барабан и другие компоненты внешних осей обычно устанавливаются на внешней стороне оси, что упрощает ремонт и замену тормозных компонентов, таких как фрикционные диски и т. д., без снятия ступицы колеса, что снижает сложность и стоимость обслуживания.
CQFN Полуприцепные части Грузовик Прицеп Американская Механическая Подвеска
Листовые рессоры изготавливаются из высококачественной пружинной стали и подвергаются процессам термической обработки, таким как закалка и отпуск, для повышения прочности и вязкости материала, что позволяет ему выдерживать огромное давление и частые деформации.
Сальник
Уплотнение и предотвращение утечек: Это важнейшая функция масляного уплотнения, которая предотвращает утечку смазочного масла и других жидкостей из соединений механических деталей, обеспечивает работу механического оборудования в условиях хорошей смазки и снижает такие проблемы, как недостаточная смазка и износ компонентов, вызванные утечкой.
BPW немецкий дисковый тормозной мост может быть изготовлен на заказ аксессуары для полуприцепа прицепная ось
ИНТЕГРАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ: Немецкая ось с дисковыми тормозами тесно интегрирует систему дисковых тормозов с осью. Тормозной диск обычно устанавливается рядом со ступицей колеса и вращается вместе с осью, а тормозной суппорт крепится к кронштейну оси. Такая конструкция позволяет тормозной системе реагировать быстрее и может напрямую оказывать давление на вращающийся тормозной диск во время торможения, обеспечивая эффективное торможение.
Производитель осей Ось прицепа Американская ось 127 Square
Конструкция квадратной трубы: квадратная труба 127×127 мм позволяет оси распределять напряжение более равномерно при нагрузке. По сравнению с осями из круглой трубы, она может иметь больше преимуществ в сопротивлении кручению и изгибу. Она особенно подходит для условий большой нагрузки и может эффективно снизить риск деформации оси.
Заводская ось для грузовика, полуприцепа, американская ось с дисковым тормозом
Конструкция тормозного диска: американские дисковые тормоза обычно имеют больший диаметр и толщину для увеличения момента трения во время торможения. Поверхность тормозного диска обычно подвергается специальной обработке, например, канавкам или сверлениям.
Детали прицепа для полуприцепа, втулка
Поглощение ударов и снижение шума: благодаря деформации внутреннего эластичного материала он может эффективно поглощать и ослаблять вибрацию и шум, благодаря чему механическое оборудование или транспортное средство работает более плавно и тихо.
Детали для прицепов Листовые рессоры Подвеска для прицепов Листовые рессоры
Высокая несущая способность: выдерживает большие вертикальные нагрузки и ударные нагрузки, подходит для различных большегрузных транспортных средств и строительной техники, такой как грузовики, фургоны, тракторы и т. д.
Прямые продажи с завода полуприцепы с тяжелой подвеской пневматическая подвеска
Высокий уровень комфорта: характеристики пневматических рессор позволяют автомобилю эффективно гасить неровности дороги и вибрации во время движения, обеспечивая пассажирам комфортные ощущения от вождения, особенно в плохих дорожных условиях. Преимущества очевидны.
Немецкая ось
Высококачественная сталь: немецкие оси в основном изготавливаются из высококачественной стали, например, из специальной легированной стали. Эти стали проходят строгие испытания качества, чтобы гарантировать их высокую прочность, вязкость и усталостную устойчивость.
Тормозной барабан
Большее тормозное усилие: при том же тормозном давлении барабанная тормозная система может создавать большее тормозное усилие, особенно когда транспортное средство движется на низкой скорости или под большой нагрузкой, эффект торможения более очевиден.
Воздушная подушка
Резиновый корпус: Корпус изготовлен из резины, которая обладает хорошей эластичностью и гибкостью и может выдерживать определенное давление и деформацию.
Высококачественные тормозные колодки для тяжелых грузовых прицепов
Сильное тормозное усилие: когда водитель нажимает на педаль тормоза, это может быстро создать достаточное трение для замедления или остановки транспортного средства и обеспечения безопасности вождения.