-
Телефон
+86-13630890898
Воздушная подушка
Резиновый корпус: Корпус изготовлен из резины, которая обладает хорошей эластичностью и гибкостью и может выдерживать определенное давление и деформацию.
Описание
маркер
описание продукта
Резиновый корпус: Корпус изготовлен из резины, которая обладает хорошей эластичностью и гибкостью и может выдерживать определенное давление и деформацию. Резиновый материал также износоустойчив и устойчив к коррозии, что делает его пригодным для использования в различных средах.
Металлическая верхняя крышка: Металлическая крышка сверху служит для герметизации и фиксации. На ней могут быть некоторые интерфейсы или разъемы для соединения компонентов, таких как трахея, для облегчения надувания или сдувания для управления расширением и сжатием подушки безопасности.
Хорошие показатели амортизации: эффективно поглощает и гасит вибрацию, снижает воздействие вибрации на оборудование и транспортные средства, а также повышает стабильность и комфорт работы.
Регулировка высоты: высоту подушки безопасности можно легко отрегулировать путем накачивания и сдувания, тем самым регулируя уровень оборудования или транспортного средства в соответствии с различными рабочими потребностями и условиями грунта.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Детали прицепа для полуприцепа, втулка
Поглощение ударов и снижение шума: благодаря деформации внутреннего эластичного материала он может эффективно поглощать и ослаблять вибрацию и шум, благодаря чему механическое оборудование или транспортное средство работает более плавно и тихо.
Прямые поставки высококачественных дисков с завода
Обод: используется для установки, поддержки и крепления шины, выдерживает дорожное усилие, передаваемое шиной, включая вертикальную силу, боковую силу, продольную силу и т. д., обеспечивая при этом устойчивость и герметизацию шины при движении на высокой скорости.
BPW немецкий дисковый тормозной мост может быть изготовлен на заказ аксессуары для полуприцепа прицепная ось
ИНТЕГРАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ: Немецкая ось с дисковыми тормозами тесно интегрирует систему дисковых тормозов с осью. Тормозной диск обычно устанавливается рядом со ступицей колеса и вращается вместе с осью, а тормозной суппорт крепится к кронштейну оси. Такая конструкция позволяет тормозной системе реагировать быстрее и может напрямую оказывать давление на вращающийся тормозной диск во время торможения, обеспечивая эффективное торможение.
Ось полуприцепа, ось прицепа, американская круглая ось 127
Конструкция круглой трубы: Когда круглая труба оси подвергается воздействию крутящего момента и изгибающего момента, распределение напряжений становится относительно равномерным, что позволяет лучше противостоять сложным напряженным условиям, снижать локальную концентрацию напряжений, повышать общую прочность и устойчивость оси, а также подходит для различных дорожных условий и условий транспортировки.
Заводская установка оси прицепа, встроенная ось американского типа
Внешняя конструкция: В отличие от американских внутренних осей, тормозной барабан и другие компоненты внешних осей обычно устанавливаются на внешней стороне оси, что упрощает ремонт и замену тормозных компонентов, таких как фрикционные диски и т. д., без снятия ступицы колеса, что снижает сложность и стоимость обслуживания.
Прямая продажа с завода в Китае 24T 28T 32t прицеп с одноточечной подвеской
Высокая гибкость: уникальная конструкция одноточечной подвески позволяет ей хорошо адаптироваться к сложным дорожным условиям, позволяя колесам более свободно подпрыгивать вверх и вниз, обеспечивая хороший контакт между колесами и землей и улучшая проходимость автомобиля.
Прямые продажи с завода высококачественных немецких оптических осей
Сверхвысокая точность: точность размеров немецкой оптической оси контролируется крайне строго. Погрешность круглости обычно может контролироваться в пределах ±0,001 мм, а погрешность цилиндричности — в пределах ±0,002 мм/м. Эта сверхвысокая точность делает ее превосходной в прецизионном механическом оборудовании с чрезвычайно высокими требованиями к точности и может соответствовать почти строгим требованиям к точности, таким как оборудование для производства полупроводников и оптические приборы.
Подшипники
Поддержка вращающихся частей: позволяет вращающемуся валу оставаться в фиксированном положении и вращаться, обеспечивая стабильность и точность вращения. Например, в двигателе подшипник поддерживает вал двигателя, чтобы он мог плавно вращаться и приводить в действие другие части.
CQFN Полуприцепные части Грузовик Прицеп Американская Механическая Подвеска
Листовые рессоры изготавливаются из высококачественной пружинной стали и подвергаются процессам термической обработки, таким как закалка и отпуск, для повышения прочности и вязкости материала, что позволяет ему выдерживать огромное давление и частые деформации.
Инструмент для регулировки зазора на полуприцепе, автоматический регулятор
Точная регулировка: позволяет осуществлять точную регулировку зазора тормоза, гарантировать, что тормозная система всегда находится в наилучшем рабочем состоянии, а также повысить надежность и безопасность торможения.
Тормозной барабан
Большее тормозное усилие: при том же тормозном давлении барабанная тормозная система может создавать большее тормозное усилие, особенно когда транспортное средство движется на низкой скорости или под большой нагрузкой, эффект торможения более очевиден.
Аутригеры
Высокая устойчивость: эффективно распределяет вес оборудования или транспортного средства равномерно по земле, обеспечивает устойчивую опору и предотвращает наклон, тряску или даже опрокидывание оборудования или транспортного средства во время работы или парковки, обеспечивая безопасную эксплуатацию и нормальную работу оборудования.
Прямые продажи с завода полуприцепы с тяжелой подвеской пневматическая подвеска
Высокий уровень комфорта: характеристики пневматических рессор позволяют автомобилю эффективно гасить неровности дороги и вибрации во время движения, обеспечивая пассажирам комфортные ощущения от вождения, особенно в плохих дорожных условиях. Преимущества очевидны.
Производитель осей Ось прицепа Американская ось 127 Square
Конструкция квадратной трубы: квадратная труба 127×127 мм позволяет оси распределять напряжение более равномерно при нагрузке. По сравнению с осями из круглой трубы, она может иметь больше преимуществ в сопротивлении кручению и изгибу. Она особенно подходит для условий большой нагрузки и может эффективно снизить риск деформации оси.
Производители деталей подвески прицепа прямые поставки балансира
Сбалансированное распределение нагрузки: позволяет эффективно распределять сосредоточенные нагрузки на несколько точек опоры или точек соединения, снижать локальную концентрацию напряжений, продлевать срок службы оборудования и строп, а также повышать несущую способность и безопасность всей системы.
Прямые поставки с завода-изготовителя индивидуальных колпаков ступиц колес
Улучшение эстетики: Колпак ступицы колеса может закрывать центральную часть ступицы колеса и обычно имеет логотип бренда, уникальный рисунок или форму. Он может добавить автомобилю индивидуальный стиль, сделать его более изысканным и красивым и улучшить общий визуальный эффект.