-
Телефон
+86-13630890898
Подвеска полуприцепа с 2-х и 3-х осевой подвеской, горячая распродажа, запчасти для прицепов, аксессуары, техника
Немецкая механическая подвеска использует классическую многорычажную конструкцию с комбинацией пружин.
Описание
маркер
описание продукта
Немецкая механическая подвеска использует классическую многорычажную конструкцию с комбинацией пружин. Многорычажная подвеска изготовлена из высокопрочной легированной стали, а тщательно продуманный угол и длина звеньев позволяют колесам точно прилегать к дорожному покрытию во время движения, эффективно повышая устойчивость управления. Спиральная пружина имеет высокий коэффициент упругости и проходит специальную термическую обработку, что позволяет ей сохранять стабильную упругость даже при длительном воздействии больших нагрузок. В то же время он оснащен крупногабаритными цилиндрическими амортизаторами с точной внутренней демпфирующей структурой, которые способны эффективно подавлять отскок пружины и снижать вибрацию кузова транспортного средства.
Высокая грузоподъемность: он выдерживает большие нагрузки и подходит для тяжелых грузовиков, автобусов и других транспортных средств, которым требуется перевозка тяжелых грузов.
Хорошая устойчивость при управлении: многорычажная конструкция позволяет колесам сохранять хороший контакт с землей во время рулевого управления, торможения и т. д., улучшая управляемость автомобиля и обеспечивая безопасность вождения.
Высокая надежность: Проверенная механическая конструкция проверена многолетней практикой и может стабильно работать в различных суровых условиях, что снижает вероятность отказа.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Подшипники
Поддержка вращающихся частей: позволяет вращающемуся валу оставаться в фиксированном положении и вращаться, обеспечивая стабильность и точность вращения. Например, в двигателе подшипник поддерживает вал двигателя, чтобы он мог плавно вращаться и приводить в действие другие части.
Прямые поставки высококачественных дисков с завода
Обод: используется для установки, поддержки и крепления шины, выдерживает дорожное усилие, передаваемое шиной, включая вертикальную силу, боковую силу, продольную силу и т. д., обеспечивая при этом устойчивость и герметизацию шины при движении на высокой скорости.
Заводская установка оси прицепа, встроенная ось американского типа
Внешняя конструкция: В отличие от американских внутренних осей, тормозной барабан и другие компоненты внешних осей обычно устанавливаются на внешней стороне оси, что упрощает ремонт и замену тормозных компонентов, таких как фрикционные диски и т. д., без снятия ступицы колеса, что снижает сложность и стоимость обслуживания.
Воздушная подушка
Резиновый корпус: Корпус изготовлен из резины, которая обладает хорошей эластичностью и гибкостью и может выдерживать определенное давление и деформацию.
Прямая продажа с завода высококачественная ось для прицепа, шестиколесная ось немецкого типа
Конструкция колеса с шестью спицами: уникальная конструкция с шестью спицами, равномерно распределенными между ступицей и осевой трубой. Такая конструкция помогает снизить вес оси, обеспечивая при этом ее прочность, что позволяет снизить вес и повысить топливную экономичность автомобиля.
Сальник
Уплотнение и предотвращение утечек: Это важнейшая функция масляного уплотнения, которая предотвращает утечку смазочного масла и других жидкостей из соединений механических деталей, обеспечивает работу механического оборудования в условиях хорошей смазки и снижает такие проблемы, как недостаточная смазка и износ компонентов, вызванные утечкой.
Производители Оптовая продажа Камера пружинного тормоза для грузовиков и прицепов
Быстрое реагирование: благодаря использованию пневматического привода он может быстро реагировать на команды торможения, позволяя автомобилю затормозить за короткое время и повышая безопасность вождения.
Производители деталей подвески прицепа прямые поставки балансира
Сбалансированное распределение нагрузки: позволяет эффективно распределять сосредоточенные нагрузки на несколько точек опоры или точек соединения, снижать локальную концентрацию напряжений, продлевать срок службы оборудования и строп, а также повышать несущую способность и безопасность всей системы.
Тормозной барабан
Большее тормозное усилие: при том же тормозном давлении барабанная тормозная система может создавать большее тормозное усилие, особенно когда транспортное средство движется на низкой скорости или под большой нагрузкой, эффект торможения более очевиден.
BPW немецкий дисковый тормозной мост может быть изготовлен на заказ аксессуары для полуприцепа прицепная ось
ИНТЕГРАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ: Немецкая ось с дисковыми тормозами тесно интегрирует систему дисковых тормозов с осью. Тормозной диск обычно устанавливается рядом со ступицей колеса и вращается вместе с осью, а тормозной суппорт крепится к кронштейну оси. Такая конструкция позволяет тормозной системе реагировать быстрее и может напрямую оказывать давление на вращающийся тормозной диск во время торможения, обеспечивая эффективное торможение.
Прямые поставки с завода-изготовителя индивидуальных колпаков ступиц колес
Улучшение эстетики: Колпак ступицы колеса может закрывать центральную часть ступицы колеса и обычно имеет логотип бренда, уникальный рисунок или форму. Он может добавить автомобилю индивидуальный стиль, сделать его более изысканным и красивым и улучшить общий визуальный эффект.
Детали для прицепов Листовые рессоры Подвеска для прицепов Листовые рессоры
Высокая несущая способность: выдерживает большие вертикальные нагрузки и ударные нагрузки, подходит для различных большегрузных транспортных средств и строительной техники, такой как грузовики, фургоны, тракторы и т. д.
FUWA Детали для полуприцепов грузовиков, внутренняя ось американского типа
Встроенная конструкция: компоненты оси интегрированы в шасси транспортного средства и тесно взаимодействуют с колесами и другими компонентами. Общая структура компактна, что помогает оптимизировать компоновку пространства шасси транспортного средства и сделать внешний вид транспортного средства более простым и гладким.
Детали прицепа для полуприцепа, втулка
Поглощение ударов и снижение шума: благодаря деформации внутреннего эластичного материала он может эффективно поглощать и ослаблять вибрацию и шум, благодаря чему механическое оборудование или транспортное средство работает более плавно и тихо.
Прямые продажи с завода полуприцепы с тяжелой подвеской пневматическая подвеска
Высокий уровень комфорта: характеристики пневматических рессор позволяют автомобилю эффективно гасить неровности дороги и вибрации во время движения, обеспечивая пассажирам комфортные ощущения от вождения, особенно в плохих дорожных условиях. Преимущества очевидны.
Аутригеры
Высокая устойчивость: эффективно распределяет вес оборудования или транспортного средства равномерно по земле, обеспечивает устойчивую опору и предотвращает наклон, тряску или даже опрокидывание оборудования или транспортного средства во время работы или парковки, обеспечивая безопасную эксплуатацию и нормальную работу оборудования.